Intressanta fakta om järnvägen

Ett intressant faktum är att spårvidden för järnvägen i Ryssland är 8 centimeter större än i Europa. Det finns ett epos att när ryska ingenjörer kom till tsaren och frågade vilken bredd som skulle göra banan, samma som i Europa eller mer, svarade han: nej ... mer. Så de gjorde banan exakt så mycket bredare. Bredden på det europeiska järnvägsspåret antogs långt före uppfinningen av ånglok. Det motsvarar exakt avståndet mellan hjulen på de forntida romerska vagnarna, med vilka romarna gjorde erövringskampanjer över det moderna Englands och Frankrikes territorier. Europas folk gjorde sina vagnar efter romerska modeller, denna standard togs med i beräkningen vid byggandet av järnvägar.

Under första gången av Nikolaevs järnväg förekom bevakningen av posten särskilt vaksamt längs hela rutten. För detta ändamål skickades posttåg under eskort av hästgendarmar, som galopperade i full fart längs järnvägen.

Tredjeklassvagnar på de första ryska järnvägarna installerades framför tåget, var utrustade med styva bänkar, men ... hade inte tak och därför körde passagerare oftare under bänkarna, där de flydde från gnistor som flög ur lokröret och kylan.