Så här kommer interiören i det nya lyxiga turistluftskeppet att se ut

I oktober förra året meddelade det brittiska flygbolaget Hybrid Air Vehicles planer på att skapa en eliturneringsversion av Airlanders industriella luftskepp. Bilen fick Airlander-10-indexet, den är avsedd för långa lugna flygresor i den mest bekväma miljön för passagerare. Företaget visade hur det inre av luftskeppet kommer att se ut vid den sista airshowen i Farnborough.

Det brittiska företaget Design Q var ansvarigt för utformningen av kabinen och luftskeppets inre. Flygplanet fick ett passagerarutrymme med en längd på 46 m, mer än för många flygplan. Airlander 10 kan bara ta 19 passagerare ombord, men det finns individuella stugor med sovrum och badrum för alla. Det gemensamma utrymmet är uppdelat i ett observationsdäck och ett däck med en bardisk. Nästan hälften av alla passagerargondolväggar har ersatts med panoramafönster för att skapa en imponerande utsikt över landskapet underifrån.

Kryssningens varaktighet är cirka tre dagar med en bensinstation. Airlander 10 anses vara det största flygplanet i världen och drivs av fyra 325 hk turboladdade dieselmotorer. (242 kW). En lång vistelse i luften säkerställs av ett system av kamrar fyllda med helium. Luftskeppets nyttolast är ganska liten, bara 10 ton, men det kräver inga speciella förutsättningar för start och landning, vilket gör det möjligt för utflykter till exotiska platser på planeten.

Säkerhetsfrågor kan vara ett hinder för att använda Airlander 10 till förmån för de rika. I november förra året förstörde automaten skrovet för att släppa ut gas och landa luftskeppet, som föll från förtöjningsstativet och började driva okontrollerat. Undersökningen ledde till upptäckten av brister i mekanismen för att fästa luftskeppet i masten - de eliminerades, men vissa oro kvarstod.