Tyska forskare utforskar flygplanens förmåga att "ta slag" av drönare

Under årens lopp har alla nya flygplan genomgått standardtest för fåglar. Men i förhållande till den ständigt växande armén av drönare har sådana tester ännu inte tillhandahållits. Specialister från Fraunhofer tyska institutet för kortvarig dynamik åtog sig att fylla detta gap.

Drontillverkare - till exempel DJI - har redan utvecklat system som blockerar flygplanets inträde i förbjudet luftrum. Ett annat område är skapandet av system för att fånga eller inaktivera inkräktare. Trots det fortsätter drönare att korsa rutterna för inkommande och utgående flygplan med alarmerande konsistens.

Dronmotorer och batterier visade sig vara den största risken för flygplan vid en kollision. Därför började forskarna vid Fraunhofer Institute med att "skjuta" från en speciell 8 mm tjock platta aluminiumplåt, som imiterade flygplanets flygkropp. Resultatet av inspelningen spelades in av en videokamera.

Samtidigt varierade projektilhastigheten från 155 till 225 m / s. De resulterande bucklorna i plattorna visade att ett flygplan kan skadas allvarligt vid en kollision.

Nästa steg är att testa styrkan hos kolfiberkompositer, som avfyras med projektiler som väger upp till 3 kg. Ingenjörer vill också bestämma den potentiella skada som drönare kan orsaka motorer, vindrutor och framkanter på flygplanets vingar. Det ultimata målet för experiment är att skapa en standardiserad testmetod för alla drönare.