Nissan presenterar GTR-X-konceptet för framtidens transport exoskelett

Nissans designavdelning har avslöjat en modell i full storlek av det futuristiska personbilen GTR-X, som är planerad för produktion 2050. Konceptets författare är den begåvade designern Jebom Choi, som slutförde en praktikplats på Nissan Design America. Där hjälpte han sig att slutföra sitt avhandlingsprojekt till en mer eller mindre realistisk version med hänsyn till detaljerna i företagets verksamhet inom B2V-området.

GTR-X kan inte byggas i en villkorlig "imorgon", men det är en utmärkt visualisering av hur unga yrkesverksamma ser framtiden och vilken teknik som behöver utvecklas för att implementera den. Själva bilen, som designad av designern, är ett exoskelett som är utformat för att flytta en person längs allmänna vägar. Detta är inte en bil eller en transportplattform, utan något liknande en rymddräkt, som förvandlades till ett horisontellt läge och utrustades med hjul. Förresten, de är sfäriska, med förmågan att röra sig 360 grader i alla riktningar.

Piloten på GTR-X ligger i exoskelettet framåt, vilket möjliggör en mycket låg profil av bilen, minskar drag och ger mycket snabb acceleration. Det finns ingen vindruta och fönster, i princip går all information från kameror och sensorer till pilotens virtual reality-hjälm. Det finns inga kontroller heller, det utförs mentalt på grund av direkta kommandon i hjärnan. Detta förbättrar reaktionshastigheten till trafiksituationen och för piloten närmare sitt exoskelett, de blir så att säga en enda helhet.

Kraftverket representeras av en plasmakärna med en potentiellt oändlig arbetsresurs. Det är inte särskilt tydligt hur man styr det, och hur man skapar en pilots skydd mot höga temperaturer med längden på fordonets kaross endast 3 m. Men det är vad konceptet är, att utelämna sådana detaljer och inspirera ingenjörer och designers att skapa för framstegets skull.